Ремонт двигателя авто

Силовая установка является «сердцем» любого автомобиля: легкового или грузового. Вследствие естественного износа деталей, использования некачественного топлива (бензинового или дизельного) и других факторов мотор может терять свою мощность или вовсе выходить из строя. Чтобы вернуть работоспособность силовой установки, потребуется выполнить текущий ремонт двигателя.

Капитальный ремонт двигателя – экономичный способ привести мотор в рабочее состояние

Однако, прежде чем переходить к ремонту, потребуется осуществить диагностику, которая включает в себя несколько стадий:

  • визуальный и акустический осмотр – на этом этапе устанавливается наличие или отсутствие посторонних шумов, утечек масла;
  • вычисление основных параметров двигателя – устанавливается его компрессия (она зависит от состояния клапанов и поршневой группы), давление масла, расход масла;
  • установление проблемных элементов двигателя.

Для выполнения этих этапов используются самые современные технические средства: технический эндоскоп, бороскоп или видеобороскоп, что позволяет обеспечить высокую точность и скорость проведения диагностики неисправностей. Благодаря этой технике можно заглянуть внутрь силовой установки.

Плановый ремонт не требует обработки деталей на станках, такой способ восстановления силового агрегата занимает приблизительно 3-5 дней. Совсем другое дело – капитальный ремонт двигателя, в этом случае проводятся следующие типы работ:

  • шлифовка шейки коленчатого вала;
  • расточка или гильзовка цилиндров;
  • установка новых поршней.

Таким образом, при капитальном ремонте детали двигателя обрабатываются на соответствующих станках. Очевидно, что такой ремонт занимает больше времени и требует более значительных капиталовложений. Цена капитального ремонта определяется в индивидуальном порядке и зависит от типа неисправностей и перечня выполненных работ. В любом случае такие траты оправданы, так как цена замены двигателя гораздо выше стоимости ремонта.

Конечно, после капитального ремонта автовладелец получает мотор не со 100% ресурсом, этот показатель находится на уровне 80-85%, но это тоже очень хороший результат. Чтобы все работы были проведены на хорошем уровне, нужно просто правильно выбрать компанию, исходя из ее оснащенности, отзывов клиентов и стоимости предоставляемых услуг.

Наши автосервисы

Где вас ждет качественный ремонт двигателя и вкусный кофе​
СТО АвтоАтмосфера На Восточном
Запишитесь на СТО на Восточном

Это еще не все

Гарантируем, что вы будете в восторге от наших цен
Цены на ремонт двигателя автомобиля
  • диагностика неисправности двигателя от 300
  • снятие/установка ДВС от 1600
  • капитальный ремонт ДВС от 11000
  • замена ремня ГРМ от 1600
  • замена цепей ГРМ от 2600
  • снятие/установка ГБЦ от 5000
  • ремонт ГБЦ от 1000
  • замена опор (подушек) двигателя от 400
  • замена переднего сальника коленвала от 1500
  • замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 400
  • замена приводного ремня и роликов от 400
  • замена моторного масла и фильтра от 300
  • замена свечей зажигания от 300
Уже определились?
Ждем вас в гостях