На качество отечественных дорог не жалуется только ленивый, и это неудивительно, ведь ямы и ухабы на магистралях страны приводят к частым поломкам, из-за которых приходится производить ремонт ходовой части автомобиля.

Кстати, это самая распространенная услуга в сервисных центрах, она включает в себя не только непосредственно сам ремонт, но еще и диагностику, которая необходима для выявления неисправностей. Диагностику рекомендуется проходить не только при возникновении очевидных поломок, а через каждые 20000 км пробега или при каждом техосмотре.

Диагностика ходовой части и подвески автомобиля

Диагностика ходовой на стенде предполагает выполнение следующих операций:

• изучение шаровых опор и шарнирных соединений на наличие люфта на штоке;
• визуальный осмотр рычагов подвески или других ее составляющих (рессор, пружин) на наличие поломок;
• проверка механизмов рулевого управления;
• проверка работоспособности ступичных подшипников;
• тестирование стабилизатора поперечной устойчивости;
• выяснение степени износа элементов тормозной системы;
• проверка механизмов привода трансмиссии.

Для проведения некоторых из вышеперечисленных операций может потребоваться частичная разборка ходовой. По итогам диагностики составляется перечень ремонтных работ и список необходимых для этого запчастей.

По завершению диагностики может потребоваться ремонт подвески, который занимает примерно день, лишь особо сложные случаи требуют больше времени. Независимо от типа и степени поломки ее устранение потребует отличной технической оснащенности исполнителя, большого опыта и наличия сертифицированных запчастей. Именно поэтому автовладельцам необходимо внимательнее отнестись к выбору сервисного центра, так как от этого будут зависеть качество и стоимость ремонта.

Цена на ремонт ходовой зависит еще и от марки автомобиля, а также качества и количества запчастей. Некоторые автовладельцы, стремясь минимизировать стоимость ремонта, экономят именно на запчастях, однако от подобной практики лучше отказаться. Дело в том, что такая экономия может привести к еще большим расходам, так как вскоре после ремонта поломки могут появится вновь. Избежать их помогут не только качественные запчасти, но и комплексный подход, исключающий возможность проведения частичного ремонта.